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沥青混合料面层施工注意事项

1、本文将介绍沥青混合料施工的注意事项,帮助施工人员更好地掌握施工技巧。加热温度控制沥青的加热温度控制在150~170℃。集料的加热温度控制在160~180℃,混合料的出厂温度控制在140~165℃,混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。运料汽车上放料技巧从拌和机向运料汽车上放料时。

2、本文主要介绍改性沥青混合料面层施工及开放交通的注意事项。施工前准备施工前应对路面进行清扫,确保路面干燥、平整、无杂物。同时,应对施工设备进行检查和维护,确保施工顺利进行。交通管制施工期间应对施工区域进行交通管制,确保施工安全。同时,应设置明显的交通标志和警示标志,提醒过往车辆注意安全。

3、施工阶段包括:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。1沥青混凝土混合料的拌和 沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。

4、沥青混凝土拌和中应注意的问题 沥青混凝土路面面层采用集中厂拌,热拌热铺进行施工。材料存放要将粗、细集料分类堆放;取自不同料源的集料和不同标号的沥青也必须分别堆放存储。拌合前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验,经监理工程师批准后使用。

沥青混合料拌合机温度一直上升怎么回事

您要问的是沥青混合料放车里温度升高的原因吗?外部环境温度、车辆密封性。车辆停放在高温的环境中,炎热的夏季或阳光暴晒下,车内温度会升高。这会导致车内空气温度升高,间接影响到沥青混合料的温度。车辆内部的密封性也会影响温度升高。车辆密封性较好,外界热量难以散发,车内温度会迅速上升。

版教材P72 (4)热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170°C。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30°C,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170°C。

是因为沥青混合料本身的特有性质所决定的。沥青是感温性材料,温度超出他的性能范围之后,就提前老化。造成所建设路面成品出现老化。

一是沥青拌和站成品料温度过高,一般普通沥青超过210℃,改性沥青超过230℃易形成。二是沥青拌和设备搅拌锅或放料斗内壁粘附物脱落形成。解决方法:一的解决方法,是操作人员操作问题,首先要注意热集料温度,当温度过高时,可以采用调高沥青配比来解决此问题,也就是多加点热沥青就可以了。

移动式沥青拌合机(移动式沥青拌合机操作规程)  第1张

拌合机的选择与使用

1、混凝土拌合站型号配置是需要实地调研才能选择的,如果凭空购买,所消耗的资金就会比较多,而且一个搅拌站规模的大小、设备是否先进以及质量的可靠性都会影响其成本的高低,所以投资前期一定要有个周详的计划。

2、原料比例不同 间歇式搅拌机是先将原材料按比例投入到搅拌机料斗中去,再进行拌合;连续式搅拌机是将不同材料投入到指定料斗中去,由电脑数字化控制比将集料送至拌缸进行拌合。

3、先将砂子倒在搅板的一侧,再把水泥倒在砂子上翻拌2~3次。(2)使砂子和水泥搅拌均匀后再加水,继续搅拌2~3次。(3)拌均匀后即可投入石子,再均匀搅拌数次,直到石子与灰浆全部调匀且稠度适合。

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