近日,全国多地陆续有消费者透露,遭遇了宝马4S店的霸王条款,之前定的宝马汽车被4S店拒绝交付,销售临时要求加价才能提车。相关话题#多地宝马4S店拒不交车#登上微博热搜,引发广泛讨论。

退出价格战后,多地4S店拒不交车,宝马中国回应  第1张

  据蓝鲸新闻报道,综合消费者的爆料的内容来看,此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况,车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型,多数消费者是在5月底6月定的车,7月提车时大多被要求临时加价3万。

  4S店拒不交付的理由也是各不相同,对于一些已经签订合同、交付定金的消费者,门店给出的回应是车停产了或者产量减少。对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者,门店则回应“总部审批没通过”等理由。对于这种行为,不少消费者表示无法接受,在合同签好,定金交完的情况下拒不交付或者被要求临时加价,这种做法无异于霸王条款。

  宝马回应:消费者如不认可,总部可协助反馈

  7月21日,宝马总部客户服务中心一工作人员向九派新闻表示,售前售后问题总部已授权经销商处理,如果消费者对经销商的处理不认可,总部可协助消费者反馈至店内。

  工作人员称,官方会给出一个车辆指导价,但具体的售价由经销商为准,“我这边是第一次收到这个反馈。”其称,“每个地方的政策不一样,每个地方给的优惠也不一样。”

  上半年销量同比下滑4.2%

  宝马中国退出价格战

  就在上周,关于“宝马中国退出价格战”的消息持续引发热议,有媒体报道,宝马将从7月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。另据券商中国17日报道,有宝马汽车4S店的销售员工表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万—5万元不等。

  宝马中国方面也表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。

  此前5月底,宝马给所有经销商门店发函称,鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击,决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策,意在帮助经销商应对短期困难,缓解业务压力。

  政策出台后,宝马的多款车型价格大幅跳水,其中以i3、ix3等纯电系列为主,曾经的豪华品牌,用不到20万的价格便可购入,宝马的价格战一定程度上刺激了销量的提升。

  宝马集团发布数据显示,今年上半年,宝马中国累计销量为37.59万辆,同比下滑4.2%。而同时期,宝马全球销量同比增长2.3%。具体看,在今年一季度,宝马(含MINI)在华销量为18.75万辆,同比下降3.8%;二季度宝马(含MINI)在华销量为18.85万辆,同比下滑4.7%,下滑幅度略有扩大。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,由于中国燃油车销量下滑,宝马在中国的销量下滑是正常现象,而从全球看,其上半年销量增长2.3%,这个成绩是不错的,因此,没必要进一步降价。

  来源:蓝鲸新闻、九派新闻、券商中国、中新经纬