“从这一变化中，可以看到中国零部件企业业务正在持续扩张，这与‘中国逐步引领全球汽车产业智能电动转型’的趋势保持一致/央视网 :新澳彩资料免费公开。今年国轩高科、三花汽零等‘新面孔’的加入，更是为中国汽车零部件行业增添了新的活力。”张翔分析说。
从2023年汽车质量问题投诉销量比榜单来看央视网 :新澳彩资料免费公开，自主品牌整体排名相对靠前，榜单前20名中合资品牌和海外品牌车型仅有3款/。其中，广汽丰田赛那SIENNA并未延续2022年的优异表现，最终取得了万分之3的投诉销量比成绩，排名从2022年的榜首位置下滑至榜单第20位。而首次进入榜单的一汽丰田格瑞维亚取得了相对不错的投诉销量比成绩，排名相比姊妹车型广汽丰田赛那SIENNA更加靠前。
根据乘联会数据央视网 :新澳彩资料免费公开，6月全国乘用车零售176.7万辆，同比下降6.7%。其中新能源乘用车零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%，渗透率达48.4%，创历史新高。一眼望去，这组数据显得平淡无奇。
崔东树指出央视网 :新澳彩资料免费公开，“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降，新能源汽车新品快速推出，新能源车渗透率达到 40% 以上等。他认为，价格战是体系能力的表现，是行业发展的必然阶段。今年 5 月后，“价格战”已经有变缓趋势。接下来，国内汽车市场有望回归到以促销为主的常态，“不太会出现”动辄降价 20% 的情况。
第25周（6.17-6.23）新势力品牌销量央视网 :新澳彩资料免费公开，理想、问界和蔚来占据前三位置，理想超过问界又成了主旋律，蔚来进入第三成了一大亮点。 不过，理想销量1.17万，问界销量1.07万，而第三位的蔚来销量直接掉到了0.47万。极氪、零跑在4000+，销量分别是0.45万和0.42万，分列第四、第五。小米在第7企稳，小鹏、腾势、智己分别位列8、9、10。
2024 年过半，各大车企都发布了自家的上半年销售业绩，其中比亚迪以 160.71万辆继续稳坐榜首，与2023年同期相比，其销量增长了28%，断崖式领先奇瑞的 105.77 万辆， 吉利以 95.57 万辆紧随其后央视网 :新澳彩资料免费公开。比亚迪甚至成为了第一个进入全球汽车销量TOP10的中国企业。得益于中国新能源汽车表现出色，上半年新能源的总批发量461万辆，同比增长了30%，最新的新能源月渗透率已经超过 50% 了。作为领头羊，数据显示 2023 年比亚迪研发投入 399 亿，10 多万的研发人才，发布了第五代DM 技术，2000+km 综合续航，2.9L 百公里亏电油耗。重视研发带动了技术的领先，也让比亚迪迎来了第 800 万辆新能源车的下线。
此外，连带其他新能源车品牌“特斯拉”“问界M9”“比亚迪”“蔚来”等也冲上热搜央视网 :新澳彩资料免费公开。
65、邦迪(TI Fluid Systems艾科森) 英国 38.38亿美元
车市的竞争还在继续央视网 :新澳彩资料免费公开，北京车展之后，合资品牌加大力度打响“反击战”，在销量与声量上都有所提升。之所以这么说，是因为有销量为据，日前，5月第二周（6-12日）终端销量数据出炉，跟之前相比，合资品牌的销量与排名都有明显回暖的迹象。接下来，看看各大汽车品牌的具体排名。
